Gnc es Gas natural comprimido, que es principalmente metano comprimido a una presión de 200 a 248 bares. GLP es Gas de petróleo licuado, una mezcla de propano y butano licuado a 15 ° C y una presión de 1.7 - 7.5 bar. Algunas variantes de LPG son principalmente propano, por lo que el GLP a menudo se denomina propano. El GNC es más barato y más limpio, pero el GLP tiene un mayor poder calorífico. La distribución es más fácil para el gas natural en largas distancias a través de tuberías..
Gnc | GLP | |
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Constituyentes | Metano | Propano y butano |
Fuente | Obtenido a partir de pozos de gas natural y condensado, pozos de petróleo, pozos de metano de yacimiento de carbón.. | Se genera automáticamente a partir de campos de gas cuando el gas natural se extrae del reservorio. Subproducto del proceso de craqueo durante el refinado de petróleo crudo.. |
Usos | Sustituto de gasolina en automóviles.. | Calefacción y cocina en hogares, refrigeración, industrial, agrícola, hostelería y automoción.. |
Efectos ambientales | Libera menos gases de efecto invernadero.. | Libera CO2, que es un gas de efecto invernadero pero es más limpio en comparación con la gasolina. |
Propiedades | Es más ligero que el aire y, por lo tanto, se dispersa rápidamente en caso de derrame.. | Muy inflamable. Es más pesado que el aire y en caso de fuga se asentará en el suelo y se acumulará en áreas bajas. |
La seguridad | Se dispersa fácilmente, por lo tanto, el riesgo de ignición se minimiza. | Dado que es difícil dispersar el riesgo de incendio es más. |
El gas natural se crea a lo largo de cientos de años en las profundidades de la tierra. Debe extraerse (bombearse a la superficie) y limpiarse para eliminar las impurezas, incluida el agua, para su comercialización. Los subproductos del procesamiento del gas natural son etano, propano, butano, pentano e hidrocarburos de mayor peso molecular..
El GLP se fabrica durante el refino de petróleo (petróleo crudo), o se extrae de las corrientes de petróleo o gas natural a medida que emergen del suelo..
El GNC es generalmente más barato que el GLP. Sin embargo, el propano produce más del doble de energía que el gas natural. Por lo tanto, el GLP podría ser más rentable que el gas natural dependiendo de los precios locales (que tienden a fluctuar).
Aquí hay una historia de noticias de NBC sobre cuán rentable y conveniente es el CNG con respecto a la gasolina:
Existe una extensa red de distribución tanto para GNC como para GLP. Pero la disponibilidad minorista de GLP es más comparada con la de GNC. La distribución de GNC se realiza principalmente a través de redes de ductos que van desde pozos de producción de gas natural a varios centros de distribución y, finalmente, a barrios residenciales y áreas comerciales..
El GLP, vaporizado y a presión atmosférica, tiene un valor calorífico más alto (94 MJ / m3 o 26.1kWh / m3) que el gas natural (38 MJ / m3 o 10.6 kWh / m3). Este GLP produce más energía que la cantidad equivalente de gas natural..
Aunque el GNC produce gases de efecto invernadero durante la combustión, es una alternativa más limpia desde el punto de vista ambiental a otros combustibles fósiles como la gasolina o el GLP. CNG también es más seguro que otros combustibles en el caso de un derrame porque el gas natural, al ser más liviano que el aire, se dispersa rápidamente cuando se libera.
Debido a que el GLP produce más energía que el GNC, no puede ser simplemente sustituido por el gas natural. Solo los gases que tienen el mismo índice de Wobbe son intercambiables. Para que el GLP tenga el mismo índice de Wobbe que el GNC, debe mezclarse con el aire. Una proporción de 60:40 para GLP: mezcla de aire es común, pero depende de la composición del GLP porque el GLP en sí es una mezcla de propano y butano. Esta mezcla de GLP y aire para sustituir el gas natural se llama gas natural sintético (SNG). El uso de SNG es común antes de que la red de distribución de GNC esté completamente operativa.
El etanotiol o etilmercaptano se agrega comúnmente tanto a GLP como a GNC. Mercaptan tiene un olor desagradable a huevo podrido que facilita la detección de fugas de gas.
El siguiente video muestra cómo convertir un automóvil para usar GLP junto con la gasolina.
CNG ocupa más espacio que la gasolina. Se utiliza espacio adicional en el maletero de un automóvil o en la caja de una camioneta para almacenar los tanques de GNC. Este problema se ha mitigado en los vehículos de GNC construidos en fábrica instalando los tanques debajo de la carrocería del vehículo, por ejemplo. Fiat Multipla, Fiat Panda, Volkswagen Touran Ecofuel, Volkswagen Caddy Ecofuel y Chevvy Taxi.