Gasolina y diesel Son mezclas líquidas derivadas del petróleo utilizadas como combustibles. Aunque ambos tienen un producto base similar pero tienen propiedades y usos diferentes.
Diesel | Gasolina (gasolina) | |
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Usos | En motores diesel, sistemas de calefacción. | En motores de gasolina |
Hecho de | Petróleo / Petróleo Crudo | Petróleo / Petróleo Crudo |
Contenido energético | 35.8 MJ / L; 48 MJ / kg | 34.2 MJ / L; 46.4 MJ / kg |
Hecho por | Destilación fraccionada | Destilación fraccionada |
Par motor (para motor 10L) | 1000 Nm @ 2000 rpm | 300Nm @ 4000 rpm |
Potencia (para motor 10L) | 490Hp @ 3500 rpm | 600 CV a 5500 rpm |
Potencia = par * RPM | Más torque a bajas velocidades | Corre a mayores RPM |
Temperatura de ignición espontánea | 210 ° C | 246 ° C |
emisión de CO2 | Más que gasolina (gasolina). El combustible diesel produce aproximadamente un 13% más de gas CO2 por galón de combustible quemado, en comparación con los motores de gasolina (gasolina). | Más bajo que el diesel. |
Viscosidad | aumentar a temperaturas mas bajas | Ningún cambio |
Consumo estadounidense (2006) | 50 billones de galones | 148 billones de galones |
Tipos de ignición | Directo (por compresión) | Chispa |
La gasolina es una mezcla líquida derivada del petróleo que consiste principalmente en hidrocarburos alifáticos y se enriquece con hidrocarburos aromáticos tolueno, benceno o isooctano para aumentar las clasificaciones de octano, principalmente utilizado como combustible en motores de combustión interna. El diesel es un destilado fraccional específico de aceite de petróleo o una forma de aceite vegetal lavado que se utiliza como combustible en un motor diesel inventado por el ingeniero alemán Rudolf Diesel..
El petróleo se refina para producir gasolina y diesel. El proceso de destilación fraccional se utiliza en el petróleo y, a diversas temperaturas, a partir de él se forman diferentes productos derivados. La gasolina y el diesel se derivan a temperaturas variables durante el proceso de refinación. La gasolina se produce a una temperatura entre 35 grados y 200 grados, mientras que el diesel se produce en un punto de ebullición de 250-350 grados. Después de la destilación, para utilizar estos subproductos como gasolina y diésel comercialmente aceptables, es necesario realizar algunas mezclas con otros elementos. La gasolina se produce primero en este proceso, ya que se produce a una temperatura más baja que el diesel..
El diésel está compuesto por aproximadamente 75% de hidrocarburos saturados (principalmente parafinas, incluidas las n, iso y cicloparafinas), y 25% de hidrocarburos aromáticos (incluidos los naftalenos y los alquilbencenos). La fórmula química promedio para el combustible diesel común es C12H23, que va desde aprox. C10H20 a C15H28. La gasolina consiste en hidrocarburos con entre 5 y 12 átomos de carbono por molécula, pero luego se mezcla para varios usos. En general, una muestra de gasolina típica es predominantemente una mezcla de parafinas (alcanos), naftenos (cicloalcanos), aromáticos y olefinas (alquenos). Las proporciones varían en función de una variedad de factores.
La gasolina es más volátil que el diesel, no solo por los componentes básicos, sino también por los aditivos que se le agregan..
La gasolina contiene aproximadamente 34.6 megajulios por litro (MJ / l) mientras que el diesel contiene aproximadamente 38.6 megajulios por litro. Esto le da una mayor potencia al diesel..
Los EE. UU. Utilizaron aproximadamente 510 mil millones de litros (138 mil millones de galones) de gasolina (llamado "gas") en 2006, de los cuales el 5,6% era de grado medio y el 9,5% era de calidad superior. El consumo anual de diesel en los Estados Unidos en 2006 fue de unos 190 mil millones de litros (42 mil millones de galones imperiales o 50 mil millones de galones de EE. UU.).
El diesel se usa para hacer funcionar motores diesel que se usan en automóviles, camiones, motos, etc. Algunas variedades de diesel también se usan para hacer funcionar los sistemas de calefacción en las casas. El combustible diesel de mala calidad (alto contenido de azufre) se ha utilizado como un agente de extracción de paladio para la extracción líquido-líquido de este metal de mezclas de ácido nítrico. La gasolina se utiliza principalmente para hacer funcionar motores de gasolina en automóviles, motocicletas, etc..
La parafina, otro subproducto del petróleo crudo producido a 190-250 grados, se utiliza como combustible de avión..
En países como India, el diesel está subsidiado porque se usa mucho para el transporte. Hay casi una diferencia de Rs.30 entre los precios de la gasolina y el diesel en la India. En los mercados internacionales ambos tienen un precio casi igual. En los Estados Unidos, la gasolina tenía un precio de $ 3 / galón en diciembre de 2007, el diesel tenía un precio de $ 3.39 / galón.
Cuando se discute en términos de combustible para motores, se dice que el diesel es más eficiente en el uso de combustible, lo que da casi 1.5 veces la eficiencia de combustible de la gasolina..