Diferencia entre puentes y viaductos

Puentes vs Viaductos

Los puentes y viaductos sirven para el mismo propósito, y hay muchas opiniones sobre sus similitudes o sus diferencias. Diccionarios, como "Tesauro de cámaras" los consideran sinónimos. Algunos dicen que los viaductos son tipos de puentes; lo que significa que todos los puentes no son viaductos, pero todos los viaductos son puentes. Averigüemos con la ayuda de algunos datos cuáles podrían ser las diferencias entre puentes y viaductos..

Puentes
Los puentes son estructuras que se construyen para cruzar obstáculos físicos como un valle, agua o carretera. Existen seis tipos principales de puentes, y sus diseños se ajustan a la función que desempeñan, el material utilizado y el terreno sobre el que se realiza la construcción del puente..

Los seis tipos principales de puentes son:

1. Puentes de vigas: tienen vigas horizontales soportadas por pilares en cada extremo. Los puentes de vigas no suelen tener más de 250 pies de largo.
2. Puentes de arco: tienen estribos en ambos extremos. El peso de la estructura es soportado por pilares en ambos lados..
3. Puentes en voladizo: se construyen con voladizos, vigas horizontales que se apoyan en un solo lado.
4. Puentes colgantes-Utilizan cables para suspensión..
5. Puentes de cable: son como puentes colgantes pero se requiere menos cable. Las torres que sujetan los cables son más cortas que los puentes colgantes..
6. Puentes de armadura: están construidos con elementos conectados que son rectos..

Los puentes se clasifican según la forma en que la tensión, la torsión, la compresión, el corte y la fuerza de flexión se distribuyen a través de la estructura del puente. Algunas de estas fuerzas son predominantes en puentes particulares, aunque todas las demás fuerzas también están en juego. Por ejemplo, la tensión juega el papel más importante en un puente colgante..

Fuente; http://en.wikipedia.org/wiki/File:Akashi-kaikyo_bridge3.jpg

Viaductos

Los viaductos son un tipo de puente que se compone de varios tramos pequeños. Tienen arcos en serie. Todos los arcos son de casi la misma longitud. Pueden ser construidos sobre el agua o la tierra. Cuando se realizan en tierra, generalmente conectan dos puntos que tienen alturas similares.

También son populares en ciudades que tienen centros ferroviarios como; Londres, Chicago, Birmingham, Atlanta, etc. Se construyen para el cruce de trenes de mercancías sobre patios de ferrocarril y la línea de ferrocarril que son de varias vías. También se utilizan para ferrocarriles para cruzar valles grandes o ciudades con múltiples avenidas y cruces de calles. Algunos viaductos tienen doble cubierta, lo que significa que una cubierta tiene tráfico ferroviario, mientras que la otra cubierta tiene tráfico por carretera.

Cuando se construyen sobre el agua, deben combinarse con otros túneles y puentes. Son más baratos de construir que los puentes y túneles que tienen grandes vanos, y su altura no permite el despacho de grandes buques..

Fuente; http://thumbs.imagekind.com/member/ca619e33-0402-4545-b4b1-33eef06e1a3a/uploadedartwork/650×650/ef8e57e5-ea60-4007-b007-736d3b585434.jpg

Resumen:
Los puentes son estructuras que se extienden sobre tierra, agua o carreteras para facilitar el cruce; Los viaductos son tipos de puentes que generalmente llevan un ferrocarril sobre el mismo terreno, pero no siempre es cierto.
Los viaductos tienen uno o más arcos y soportes intermedios; los puentes son de muchos tipos y no necesariamente tienen soportes o arcos intermedios.
Los viaductos son más baratos de construir. Su tamaño a veces no permite el despacho de grandes buques. Los puentes son de todos los tamaños. Pueden ser lo suficientemente largos para conectar dos islas y lo suficientemente altos para permitir que cualquier barco navegue por debajo de ellos..