Diferencia entre golpes y detonaciones

Diferencia Clave - Golpear vs Detonación
 

Golpear y detonar a menudo son confusos, pero ambos son términos diferentes que se usan para explicar los problemas en los motores. Golpear es la creación de vibraciones o sonidos agudos en un motor debido a un inicio incorrecto de la combustión como respuesta al encendido por bujía. Golpear no debe confundirse con pre-ignición. La detonación es el encendido previo o el encendido automático de un combustible en la cámara de combustión de un motor. los diferencia clave entre golpear y detonar es que, los golpes traen varios inconvenientes al motor, como el sobrecalentamiento de los puntos de las bujías, la erosión de la superficie de la cámara de combustión y el funcionamiento ineficiente, mientras que la detonación puede causar abrasión, daños mecánicos y sobrecalentamiento en los motores..

CONTENIDO

1. Resumen y diferencia clave
2. Lo que está golpeando
3. ¿Qué es la detonación?
4. Similitudes entre el golpe y la detonación
5. Comparación lado a lado - Golpeo vs detonación en forma tabular
6. Resumen

Lo que está golpeando?

Golpear es hacer sonidos agudos debido a la combustión desigual de combustible en el cilindro del motor de un vehículo. Ocurre porque la mezcla de aire y combustible dentro del cilindro no inicia correctamente la combustión como respuesta al encendido por bujía. Una bujía es un dispositivo que puede suministrar una corriente eléctrica.desde un sistema de encendido hasta una cámara de combustión para encender una mezcla de aire y combustible mediante una chispa eléctrica. Cuando se pone en términos simples, el golpe es la vibración del motor debido a las ondas de presión producidas por la combustión desigual. Esto produce un golpe audible.

Puede haber varias razones que causan golpes en los motores. Una de las razones es bujías defectuosas. Las bujías pueden envejecer y descomponer las horas extra. La vida útil de la bujía depende de la condición y el tipo de bujía. Otra posible razón para golpear es el uso de combustible de bajo octanaje.

Clasificación de octano / número de octano: Esta es una figura que indica las propiedades anti-golpe de un combustible, basado en una comparación con una mezcla de isooctano y heptano. La gasolina de las refinerías viene en diferentes índices de octano. Cuanto más alto es el octanaje de un combustible, mayor es la compresión que puede soportar antes de encenderse.

Otra causa para golpear es depósitos de carbón en el cilindro. La mayoría de las veces, los agentes de limpieza de carbón se utilizan para prevenir los depósitos de carbón que pueden obstruir el cilindro. Pero todavía puede haber una pequeña cantidad de depósitos. Cuando se forman estos depósitos, hay menos espacio disponible para el aire y el combustible en el cilindro. Por lo tanto, pueden ocurrir compresiones de combustible que pueden llevar a golpes..

Figura 01: Un motor de automóvil

Golpear trae algunos inconvenientes al motor como,

• Sobrecalentamiento de los puntos de bujía
• Erosión de la superficie de la cámara de combustión.
• Operación áspera e ineficiente

¿Qué es la detonación??

La detonación es el proceso de pre-ignición o auto-ignición de un combustible en la cámara de combustión de un motor. Esto ocurre a menudo debido al uso de combustible con un índice de octano bajo. Esto significa que el combustible comienza a quemarse antes de que la bujía encienda y la corriente eléctrica. La detonación se caracteriza por un encendido instantáneo, explosivo..

Figura 02: Una cámara de combustión

Algunas de las causas de la detonación son el uso de combustible del motor de baja calidad y las puntas de bujías sobrecalentadas. Los combustibles de motor de bajo grado causan el deterioro de las piezas del motor. Una punta de bujía sobrecalentada puede causar pre-ignición. Algunas medidas preventivas para la denotación son las siguientes:

• Uso de combustibles de motor de alta calidad.
• Mejora de la relación aire-combustible en el cilindro.
• Reducir el tiempo de encendido
• Reduciendo la carga en el motor.

¿Cuáles son las similitudes entre el golpe y la detonación??

• Tanto el golpe como la detonación son problemas que surgen en los motores de los vehículos..
• Tanto el golpe como la detonación pueden causar un funcionamiento desfavorable en el motor.

¿Cuál es la diferencia entre los golpes y la detonación??

Golpe vs detonación
Golpear es hacer sonidos agudos debido a la combustión desigual de combustible en el cilindro del motor de un vehículo..	La detonación es el proceso de pre-ignición o auto-ignición de un combustible en la cámara de combustión de un motor..
Efecto sobre el motor
Los golpes traen varios inconvenientes para el motor, como el sobrecalentamiento de los puntos de las bujías, la erosión de la superficie de la cámara de combustión y el funcionamiento irregular e ineficiente..	La detonación puede causar abrasión, daños mecánicos y sobrecalentamiento en los motores..
Prevención
Los golpes pueden evitarse reemplazando las bujías, evitando la formación de depósitos de carbón, utilizando combustible con alto índice de octano, etc..	La denotación se puede prevenir mediante el uso de combustibles de motor de alta calidad, mejorando la relación aire-combustible en el cilindro, reduciendo el tiempo de encendido y reduciendo la carga en el motor.

Resumen - Golpeando vs Detonación

Los golpes y la detonación son problemas en los motores que a menudo se encuentran en los vehículos. La mayoría de las veces, los dos términos son confusos y se usan indistintamente. Pero son dos situaciones diferentes en los motores, como se explicó anteriormente en este artículo. La diferencia entre la detonación y la detonación es que la detonación conlleva algunos inconvenientes para el motor, como el sobrecalentamiento de los puntos de las bujías, la erosión de la superficie de la cámara de combustión y el funcionamiento ineficiente, mientras que la detonación puede causar abrasión, daño mecánico y sobrecalentamiento en los motores..

Referencia:

1. Los editores de la Enciclopedia Británica. “Knocking”. Encyclopædia Britannica, Encyclopædia Britannica, inc., 15 de junio de 2015. Disponible aquí  
2. "¿Qué causa el golpe del motor? | Firestone Complete Auto Care ". Completamente Firestone, 14 de febrero de 2017. Disponible aquí  
3.Gable, Christine y Scott. “¿Qué es la detonación?” ThoughtCo, 27 de agosto de 2017. Disponible aquí  
4. “Golpeteo del motor”. Wikipedia, Wikimedia Foundation, 25 de febrero de 2018. Disponible aquí

Imagen de cortesía:

1.'530i Touring Msport LCI 59'By E60 Forums, (CC BY-SA 3.0) vía Commons Wikimedia  
2.'SOHC Hemi Chamber'By Marshmallow bunnywabbit, (CC BY-SA 3.0) vía Commons Wikimedia