Si te encuentras en un Subaru y te enfrentas entre el Forester y el Outback, te sentirás abrumado al comparar estos dos vehículos de primera categoría por varios motivos. Ambos son competidores directos, pero comparten mucho en común de lo que parece. Presentamos una comparación imparcial entre los dos y destacamos algunos puntos clave para ayudarlo a comprender mejor cuál es la mejor opción para usted..
El Forester es un SUV crossover compacto con tracción en todas las ruedas fabricado por el fabricante japonés de automóviles Subaru en 1997. Se basa en el sedán de tamaño mediano de Subaru y comparte su plataforma con el automóvil compacto familiar Impreza. El Forester de segunda generación fue una importante revisión del diseño de su predecesor, que logró combinar las capacidades de todo terreno con un amplio espacio interior. El Forester de tercera generación se alejó de su etiqueta de estación convencional para convertirse oficialmente en un SUV crossover combinado con características ecológicas. Muchas cosas han cambiado en la cuarta generación de Forester, como la Transmisión Continuamente Variable (CVT), la suspensión revisada, más características de seguridad, mejoras de conducción, mejor eficiencia de combustible, el Modo X, y más. Todos los silvicultores desde 1997 han sido diseñados para brindar el mejor confort en cada viaje diario..
El Outback es el SUV crossover crossover más vendido de Subaru que se encuentra en la línea entre los dos, lo que puede ser la razón de su popularidad perdurable. Se derivó de la primera generación del carro de legado de Subaru. La segunda generación de Legacy se convirtió en la primera generación de Outback y se llamó "Legacy Outback", pero carecía de la altura de conducción adicional que se encuentra en las versiones posteriores. No fue hasta 1996 que el Outback ganó el estado de SUV al agregar un cuerpo de protección parcial de plástico a los lados para obtener mejores capacidades fuera del camino junto con la suspensión elevada. El Outback dejó el nido Legacy con su modelo de segunda generación que comenzó con una nota mucho mejor, especialmente con la adición de la etiqueta Sports Utility Sedan (SUS) y una altura elevada de manejo. El crossover creció aún más con la cuarta generación del Outback XT turboalimentado de 2.5 litros, pero no ganó tanta tracción como se esperaba debido a la falta de un pedal de embrague. Creció más cuando el Outback renovado llegó al mercado en 2015..
El Subaru Forester es un SUV crossover compacto basado en un diseño de furgoneta que sigue teniendo su propio valor frente a sus otros hermanos crossover. Es un crossover wagon estándar que comparte su plataforma con el compacto sedán Impreza de Subaru. Encuentra un equilibrio perfecto entre un diseño elegante y moderno y funciones de utilidad deportiva con bajo costo y mayor eficiencia de combustible. El Outback es un SUV crossover de tamaño mediano que combina las características robustas de un crossover compacto con el confort total de una camioneta. Es el SUV crossover número uno en ventas de Subaru que cuenta con una tracción total simétrica con características de seguridad excepcionales.
La comparación de los dos en términos de calidad de marcha es como comparar las dos variantes de un mejor vendedor de tracción en las cuatro ruedas: ambas son similares en muchos aspectos pero con menos diferencias sutiles. El Outback es esencialmente un auto alto, lo que lo hace un poco más cómodo de manejar, además de que la suspensión ha sido ajustada y el exceso de altura de viaje lo hace ideal para viajar largas distancias. El Forester tampoco es un viaje difícil; de hecho, es el mejor entre los SUV más prácticos del segmento. Subaru ha hecho todo lo posible para mejorar la calidad y el manejo de su manejo, lo que lo convierte en un gran paseo para los entusiastas del aire libre y los jinetes ocasionales.
Aunque, el Forester fue uno de los primeros SUV crossover, fue construido al estilo de un automóvil, pero con un tren de tracción total y un estilo más robusto. La postura más alta con una destacada visibilidad hacia el exterior hace que se vea más como un vehículo deportivo con más espacio, más características de seguridad, más versátil, más que nunca. El Outback se parece más a una camioneta pero con la altura de un SUV que lo convierte en el mejor de los dos mundos. Cuenta con un diseño actualizado con un pequeño toque contemporáneo que lo hace más atractivo y más cómodo que antes..
Hay un motor más potente de cuatro cilindros y 2.5 litros en el Subaru Forester que genera 170 caballos de fuerza de torsión a 5,800 rpm y 174 lb-pie de torsión a 4,100 rpm, que es una potencia amplia para la mayoría de las situaciones de manejo. Pero si necesita más potencia, también está disponible un motor de 2.0 litros y 4 cilindros con turbocompresión que genera 2,500 caballos de fuerza a 5,600 rpm y 258 lb-pie de torsión en el rango de 2000-4,800 rpm. El Outback viene con dos opciones de motor: el motor Subaru Boxer de 2.5 litros y 4 cilindros con 175 hp a 5800 rpm y 174 lb-pie de torque a 4000 rpm, y el motor Boxer más potente de 3.6 litros y 6 cilindros que golpea 256 HP a 6,000 rpm y 247 lb-pie de torque a 4,400 rpm.
Todos los Foresters y Outbacks vienen con una cámara de vista trasera por defecto, además las características estándar incluyen asistencia de frenos, anulación de frenos, monitor de presión de llantas, control electrónico de estabilidad (ESC), alerta de mantenimiento de carril, frenado antes de la colisión, ABS, control de tracción del tren motriz, durante el día luces de marcha, control de dinámica del vehículo, tracción total, vigas de impacto lateral y más. Ambos modelos vienen equipados con la tecnología EyeSight Driver Assist, que no solo controla los movimientos del tráfico, sino que también optimiza el control de crucero. Una característica de seguridad exclusiva del Forester es la bolsa de aire para la rodilla del conductor y la característica exclusiva del Outback es la bolsa de aire delantera y del asiento del conductor..
Si prefieres camionetas en lugar de SUV, entonces te gustaría el Outback, que es uno de los vagones de mayor rango en el mercado. Es una versión de carro del legado de Subaru con un kit de elevador y un diseño elegante y moderno. El Forester también comenzó con el pie de un vagón, pero se transformó en un SUV crossover compacto con excepcionales capacidades todoterreno. Tanto Outback como Forester vienen con sistemas de tracción en todas las ruedas que literalmente dirigen la potencia del motor a las cuatro ruedas para un rendimiento máximo en carretera y fuera de carretera. Si anhela más potencia, entonces el motor de 6 litros y 6 cilindros de 3,6 litros del Outback puede llevarle millas. El Forester es más versátil y eficiente en el uso de combustible, gracias a su motor Boxer de 4 cilindros estándar.