Diferencia entre Rubicon y Wrangler
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Rubicon vs Wrangler
El gigante automotriz Chrysler ha estado haciendo la carpa Jeep Wrangler desde 1987, aunque el modelo Jeep es tan antiguo como la Segunda Guerra Mundial. Wrangler se encuentra actualmente en su 4ta edición con las ediciones YJ, TJ, LJ y JK que se han lanzado en los últimos 24 años por Chrysler. Rubicon es un modelo de wrangler que se inició en 2003 por la empresa. Aunque para un hombre común, es difícil distinguir las diferencias entre Wrangler y Rubicon, existen diferencias en el diseño y las características que se destacarán en este artículo..
Jeep es un vehículo deportivo utilitario que tiene 4 ruedas motrices y es capaz de conducir fuera de la carretera. Jeep ha demostrado su destreza y rendimiento ante la gente, incluso el ejército es aficionado a sus capacidades desde la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, Chrysler bautizó a su Jeep como 'Wrangler', y prefirió dar diferentes ediciones con diferentes iniciales, como YJ, LJ, TJ y JK, además de su versión militar que fue etiquetada como J8. Rubicon es un famoso modelo de Jeep Wrangler que obtuvo su nombre de un sendero en las montañas de Sierra Nevada que tiene el mismo nombre de Rubicon. A juzgar por su suspensión, Jeep no ha dejado piedra sin remover para hacer que Rubicon sea resistente y más robusto que otros modelos de Wrangler. Aquellos que han conducido tanto a Wrangler como a Rubicon en todos los terrenos no dudan en decir que, aunque Wrangler es insuperable en cuanto a capacidades todoterreno, es un SUV perfecto. terrenos montañosos.
Rubicon tiene llantas más grandes, llantas, placas de diamante, etc. para hacer y sentir más peso. La diferencia más significativa entre un Wrangler y un Rubicon radica en el hecho de que Rubicon tiene un diferencial de bloqueo delantero y trasero. Otra diferencia radica en sus ejes Dana 44 delanteros y traseros. También tiene un diferencial de engranaje diferente (4: 1) que Wrangler. Al tener ruedas más grandes, la altura de manejo en Rubicon es mucho más que en Wrangler. Por lo tanto, es mejor en terrenos difíciles, y si a uno le gusta conducir fuera de la carretera, Rubicon es ciertamente uno más en Wrangler.
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En breve: Diferencia entre Rubicón y Wrangler. • Dicho y hecho, Rubicon sigue siendo una variedad específica de Jeep Wrangler como otras variedades, como Sahara, X, Sport, etc.. • Rubicon ha sido diseñado teniendo en cuenta las capacidades fuera de la carretera. • Por lo tanto, tiene ejes más fuertes, (Dana 44 tanto en la parte delantera y trasera). • Por otro lado, otros modelos de Wrangler tienden a tener ejes más débiles en la parte trasera. • Rubicon también tiene un engranaje 4wd inferior, que es 4: 1, mientras que otros Wranglers tienen 2.72: 1. • Esto implica que un Rubicon tiene un mejor control mientras conduce por terrenos empinados. • Por esta misma razón, Rubicon pone a disposición un mayor par de torsión al escalar sobre rocas. • Rubicon también tiene Rocker Panels. En Rubicon, se proporcionan protecciones de balancines de placa de diamante de 3/8 para proteger las partes del cuerpo de las rocas que golpean cuando el vehículo se estrella contra las rocas..
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