Diferencia entre caballos de fuerza y par

Diferencia principal - Caballos de fuerza contra el par

La potencia y el torque son dos especificaciones que se usan a menudo para clasificar los vehículos. los diferencia principal entre la potencia y el par es que La potencia mide la cantidad de energía que produce un motor por unidad de tiempo., mientras El par mide la fuerza de torsión que crea el motor..

Caballos de fuerza y par se utilizan para dar especificaciones a los coches. Por ejemplo, el Ford Mustang 2015, que se muestra arriba, tiene una potencia de 435 hp a 6500 rpm y un par de 320 lb.-ft. a 3000 rpm.

¿Qué es la potencia?

La potencia es una unidad para medir la potencia, es decir, cuánta energía produce el motor por unidad de tiempo. No es la unidad SI para medir la potencia: la unidad SI es la unidad SI. vatio. Por cierto, fue James Watt, el nombre de la unidad SI, que creó el concepto para la unidad de potencia. Bajo la definición de caballos de fuerza, si un caballo puede hacer trabajo a una velocidad de 33000 pies-libras por minuto entonces el caballo tiene una potencia de 1 caballo de fuerza (1 hp). UNA pie-libra Es una unidad para medir el trabajo realizado. Simplemente, es una cantidad de fuerza (medida aquí en libras) multiplicado por una cantidad de distancia (medida aquí en pies).

Que es el torque

El par es una medida de la fuerza de torsión que puede producir un motor. Se da en unidades de pie-libras. Dado que es la fuerza de torsión la que finalmente se transmite a las ruedas y hace que el vehículo se mueva, el torque nos dice lo fácil que es conseguir un vehículo para moverse or para que cambie su velocidad.

Relación entre el par y los caballos de fuerza

Caballos de fuerza y par están relacionados:

Aquí, RPM es el número de revoluciones completas por las que gira el cigüeñal de un motor por minuto.

A medida que las RPM de un motor aumentan desde un valor bajo, el par también aumenta, y eventualmente toma un valor más o menos constante. Si las RPM se incrementan más allá de esta etapa estable, el par de torsión disminuye nuevamente. Incluso mientras el torque es constante, la potencia continúa aumentando para un rango mayor de RPM ya que es proporcional al producto de RPM y torque.

Por lo general, la variación del par y la potencia con las RPM depende en gran medida del diseño del motor. Algunos vehículos están diseñados para mantener su par máximo en un rango mayor de RPM. El siguiente gráfico muestra cómo cambian el par y la potencia a medida que cambian las RPM, para dos tipos diferentes de motores:

Gráficos de potencia y torque vs. RPM

Tenga en cuenta que el par de torsión es igual a la potencia cuando RPM ≈5252.