Bicicleta de montaña vs. bicicleta de carretera

bicicletas de montaña y bicicletas de carretera Son ambos tipos de bicicletas diseñadas para distintos usos..

Gráfica comparativa

Tabla comparativa de bicicleta de montaña y bicicleta de carretera
Bicicleta de montañaBicicleta de carretera
Utilizar Deporte recreacion Transporte, recreación.
Descripción Bicicleta creada para el ciclismo off-road.. Bicicletas utilizadas principalmente en carreteras asfaltadas..
Terreno utilizado Montando en caminos de tierra, sobre rocas, pasos empinados y no en caminos pavimentados. Utilizado principalmente en ambientes de carreteras pavimentadas..
Caracteristicas de diseño Neumáticos anchos para una buena tracción y absorción de impactos, suspensión delantera y trasera, hasta 30 velocidades de marcha para una variedad de terrenos. Bastidor de aluminio ligero con manubrio, neumáticos estrechos de alta presión para disminuir la resistencia a la rodadura.
Los tipos A campo traviesa, resistencia durante todo el día, ciclismo gratuito, ciclismo cuesta abajo. Touring, híbrido, utilidad, roadster, reclinado.

Contenido: Mountain Bike vs Road Bike.

  • 1. Propósito
  • 2 tipos
  • 3 diseño
  • 4 referencias
Bicicleta de carretera con cuadro más ligero y manillares sueltos.

Propósito

Una bicicleta de montaña con neumáticos gruesos, de tacos.

Las bicicletas de montaña están diseñadas para el ciclismo todo terreno en entornos difíciles no pavimentados. El ciclismo de montaña se convirtió en un deporte en la década de 1970 y, desde entonces, se ha diversificado para convertirse en un deporte olímpico en 1996. Menos popular por ser difícil de filmar y televisar, es el único evento de ciclismo de montaña en los Juegos Olímpicos de verano..

Las bicicletas de carretera se utilizan principalmente en superficies pavimentadas, principalmente solo como medio de transporte..

Los tipos

El ciclismo de travesía se clasifica según el tipo de terreno: caminos boscosos, caminos de fuego lisos y una sola pista. El ciclismo de montaña cuesta abajo es una carrera cronometrada asistida por gravedad. Las carreras cuesta abajo se llevan a cabo en terrenos empinados y cuesta abajo sin secciones de escalada extendidas, lo que resulta en descensos de alta velocidad con tiempo de aire extendido en saltos y otros obstáculos. El concepto original de free-riding era que no había cursos, objetivos o reglas establecidos que cumplir. Las bicicletas originales de carrera libre se modificaron para bicicletas de bajada que utilizaban engranajes que permitían al ciclista subir y bajar cuestas. Las bicicletas modernas de uso libre son similares a las bicicletas de bajada, pero tienen un recorrido de suspensión ligeramente menor y son más livianas, lo que les permite conducirlas no solo cuesta abajo sino a través de senderos de montaña.

Las bicicletas de carretera Touring están diseñadas para soportar peso y equipaje al tiempo que se sienten cómodas con el cuadro de la bicicleta, lo que favorece la rigidez sobre la flexibilidad, las ruedas de alta resistencia para aumentar la capacidad de carga y los múltiples puntos para colocar mochilas, botellas de agua y defensas. Los ciclos de caminos híbridos son ciclos de servicios públicos que pueden usarse tanto para circular por la ciudad como para desplazarse en caminos pavimentados y tienen capacidades fuera de carretera. Las bicicletas de uso general son las bicicletas más utilizadas a nivel mundial y se utilizan para la comunidad simple y para hacer mandados.

Diseño

Existen diferentes diseños de bicicletas para los tipos óptimos de uso. Las bicicletas de montaña tienen neumáticos anchos para una buena tracción y absorción de impactos, suspensión delantera y trasera y hasta 30 velocidades de engranaje para usar en una variedad de terrenos. Las bicicletas de paseo libre tienen menos énfasis en el peso y más en la fuerza. Las bicicletas de descenso tienen más recorrido de suspensión. Están construidos con diferentes componentes de bicicleta, por ejemplo. Marcos fuertes, pero livianos, que a menudo requieren el uso de aleaciones más caras y pueden ser tan ligeras como 40 libras.

Las bicicletas de carretera tienen un marco de aluminio liviano con manubrios y neumáticos estrechos de alta presión para disminuir la resistencia a la rodadura.

Referencias

  • Wikipedia: bicicleta de montaña
  • Wikipedia: Bicicleta de carretera.