Diferencia entre queroseno y diesel

El queroseno y el diesel son parte de los subproductos del petróleo crudo luego de un proceso de refinación. El petróleo crudo, también llamado petróleo, se extrae del suelo y luego se lleva a la etapa de refinería, donde se derivarán varios constituyentes moleculares. Entre otros, se encuentra el diesel y el queroseno, que a menudo son confundidos por algunas personas. Como resultado, las personas tienden a usar estos combustibles indistintamente. Si bien estos son subproductos del petróleo crudo, difieren en sus propiedades físicas y químicas, y el uso intercambiable puede tender a ser ineficiente en aplicaciones personalizadas. Este artículo trae la distinción entre queroseno y diesel..

Que es el queroseno?

El queroseno es, como se mencionó anteriormente, un subproducto del petróleo crudo. El petróleo crudo es el hogar de numerosas moléculas de hidrocarburos, algunas de las cuales son ligeras y cortas, mientras que otras son moléculas complejas de las que se derivan el queroseno y el diesel. Las moléculas constituyentes difieren en el número de cadenas de carbono. El más ligero de todos es el metano con CH.₄. Hasta c₄H₁₀, Las moléculas son ligeras y se utilizan a menudo como disolventes de pintura o agentes de limpieza en seco. Luego, de C7 a C11, ahí es donde se deriva la gasolina. El queroseno sigue las cadenas de gasolina de C12 a C15..

El queroseno es un líquido incoloro, generalmente teñido de azul para distinguirlo del agua en otras partes del mundo. Predominantemente, se usa en sistemas de calefacción y refrigeración del hogar debido a su combustión más limpia y menos emisiones de dióxido de carbono. Cada tipo de combustible se obtiene mediante un proceso de destilación que es posible gracias a los diferentes puntos de ebullición de las moléculas. En consecuencia, el queroseno hierve entre 302 y 572 grados Fahrenheit. Se extrae antes de que el diesel de petróleo se extraiga entre 392 y 662 grados Fahrenheit..

El queroseno se deriva de la palabra griega "keros", que significa cera. Las lámparas antiguas se basaban predominantemente en este combustible para obtener energía. Recientemente, la parafina se usa con frecuencia debido a su baja emisión de hollín cuando se usa en lámparas y estufas. Otros países consideran indudablemente la parafina como combustible de queroseno, mientras que estos combustibles son distintos. El nombre de queroseno fue registrado en 1854 por Abraham Gesner.

El queroseno tiene una densidad de 0,78 a 0,81 g / cm³. Su composición está formada por cadenas lineales y ramificadas de parafina y naftenos. También comprende olefinas e hidrocarburos. El punto de vaporización de este combustible es entre 100 y 150 grados Fahrenheit. A pesar de ser incoloro, no se puede mezclar con agua sino con otros solventes de petróleo crudo..

En cuanto al precio, el queroseno a menudo es barato en comparación con el diesel. Los precios del diesel podrían verse influidos por los impuestos a las carreteras, ya que el combustible se utiliza principalmente en automóviles y otras maquinarias industriales..

Que es el diesel?

El diesel es ampliamente conocido como la mejor alternativa de gasolina con sus bajas emisiones de dióxido de carbono, precios bajos y alto torque a bajas velocidades, etc. El combustible se usa principalmente en aplicaciones industriales en maquinaria pesada. Su distinción del queroseno se caracteriza por cadenas moleculares más complejas. Su rango de punto de ebullición es 392F y 662F; por lo tanto, se extrae después de que el queroseno se haya derivado a 572 grados Fahrenheit.

Es la diferencia en el punto de ebullición que ha llevado a la extracción del combustible diesel y el queroseno del petróleo crudo. Además del diesel de petróleo, hay otros tipos de combustible diesel que incluyen el gas a líquido (GTL), el biodiesel y la biomasa al diesel líquido (BTL). El combustible de petróleo reemplaza el uso de los otros tipos en muchas aplicaciones. Por ejemplo, muchos automóviles usan gasolina o combustible diesel de petróleo. El diesel se hizo popular después de la invención del motor diesel por el alemán Rudolf Diesel, cuyo nombre se le atribuye con la invención y, en consecuencia, el combustible..

En comparación con el queroseno, el diesel tiene una estructura molecular rígida. Sus cadenas de carbono van desde los 16 átomos. La calidad del diesel se determina utilizando el número de cetano donde el mayor número de cetano indica el grado de ignición. Cuando se pulveriza en aire comprimido caliente, el petróleo diesel con alto índice de cetano se encenderá rápidamente. En las temporadas de invierno, el diesel tiende a tener una alta viscosidad, lo que resulta ser un problema, ya que requiere una bomba de combustible especial. El diesel es más grasiento y tiene un color rojizo en comparación con el queroseno..

Diferencias clave entre el diesel y el queroseno.

Extracción de diesel y keroseno.

El diesel y el queroseno son ambos combustibles de petróleo extraídos después de la refinería de petróleo. Forman parte de los componentes moleculares del petróleo crudo caracterizados por cadenas de hidrocarburos simples y complejas. El proceso de destilación separa estos componentes en función de diferentes puntos de ebullición. Otros tienen un punto de ebullición debajo del agua. Estos incluyen la gasolina, por lo que se evapora rápidamente cuando se vierte en el suelo..

El queroseno tiene menos hidrocarburos y, por lo tanto, el punto de ebullición más bajo en comparación con el diesel, por lo que se extrae primero. Diesel se extrae inmediatamente después del queroseno. Cada uno de estos combustibles se puede mezclar con aditivos para mejorar su calidad antes de usarlos..

Estructura del diesel y keroseno.

La estructura de queroseno a menudo varía de 12 átomos de carbono a 15 átomos. Puede tener una mezcla de hidrocarburos lineales y ramificados. El diesel, por otro lado, tiene una estructura molecular rígida con hidrocarburos que consta de 16 átomos de carbono y 34 átomos de hidrógeno. Estas cadenas pueden variar.

Color del diesel y keroseno.

El diesel es de color rojizo, mientras que el queroseno es incoloro pero puede teñirse de azul..

Aplicación de diesel y keroseno.

El queroseno se utiliza principalmente en los sistemas de calefacción y refrigeración del hogar. También fue utilizado en gran medida en lámparas antiguas. Otros países intercambian el uso de queroseno con parafina. Pero, el queroseno puede emitir más hollín en comparación con la parafina, especialmente en lámparas que bloquean la luz. Mientras tanto, el diesel se usa en automóviles como la mejor alternativa a la gasolina debido a su bajo contenido de CO₂ emisiones. También se usa en muchos tipos de maquinaria industrial debido a su fuerza y ​​economía..

Vea la Tabla de comparación de queroseno de diésel a continuación:

Resumen de los versos diesel Kerosene

• El diesel y el queroseno son productos derivados del petróleo crudo separados por un proceso de destilación debido a los puntos de ebullición.
• El diesel tiene un alto punto de ebullición y se extrae después del queroseno.
• El queroseno es incoloro pero también se puede teñir de azul. El diesel, por otro lado, es un combustible rojizo.
• El keroseno se usa en sistemas de calefacción y refrigeración de hogares o en lámparas viejas, mientras que el diesel se usa principalmente en industrias y automóviles..