El tiempo es un tema crítico en nuestra vida diaria. Por lo tanto, las personas siempre están preocupadas por el tiempo que pasan viajando. El transporte ferroviario se considera una solución eficaz, cómoda y oportuna para el transporte, y se usa ampliamente en países desarrollados como Japón, Corea, Gran Bretaña, Francia y España. A diferencia de otros modos de transporte, los trenes son fáciles de gestionar / controlar. Se pueden gestionar fácilmente a través de sistemas de control computarizados. En comparación con otros modos tradicionales de transporte, el transporte ferroviario es altamente eficiente en energía y necesita un bajo mantenimiento. Son seguros incluso a velocidades muy altas. Al tomar en consideración todos estos hechos, las instituciones gubernamentales y privadas relevantes en el mundo han estado desarrollando trenes de alta velocidad con instalaciones cómodas y más eficiencia energética..
El tren Maglev es una clase especial de trenes de alta velocidad. Los trenes bala generalmente se refieren a los trenes de alta velocidad Shinkansen- y a otros trenes de alta velocidad que parecen trenes Shinkansen japoneses. Los trenes Maglev no necesitan ruedas, ya que funcionan en vías elevadas, mientras que los trenes bala pueden tener o no ruedas.. Este es el diferencia principal entre el tren Maglev y el tren bala.
Este articulo cubre,
1. ¿Qué es un tren Maglev? Como funciona?
2. ¿Qué es un tren bala??
3. ¿Cuál es la diferencia entre el tren Maglev y el tren bala??
Los trenes con ruedas convencionales son propulsados por locomotoras diesel o eléctricas. Corren sobre raíles a velocidades inferiores a 200 km / h. En los trenes con ruedas convencionales, se desperdicia una cantidad considerable de energía debido a la fricción entre las ruedas y los rieles. La fricción también hace que las ruedas y los rieles se desgasten. Además, la fricción entre los rieles y las ruedas limita la velocidad que podrían alcanzar los trenes. No solo eso, el ruido producido por los trenes con ruedas es un problema crítico, especialmente en áreas densamente pobladas. La tecnología Maglev es una tecnología de trenes de alta velocidad que intenta abordar estos desafíos con relativamente menos mantenimiento.
Maglev significa revistanético levaEs la técnica utilizada en los trenes de Maglev. Es una nueva versión de trenes bala o trenes de alta velocidad. Son muy diferentes de los trenes convencionales y de los trenes de alta velocidad sobre ruedas. Son levitados, propulsados y guiados mediante el uso de imanes. La fricción, el consumo de energía y la producción de ruido son casi cero, ya que se ejecutan en guías elevadas. Maglevs ya ha conducido a una versión muy cómoda y eficiente de la energía de los trenes de alta velocidad. A diferencia de los sistemas con ruedas, las máquinas virtuales no necesitan mantenimiento con frecuencia porque las ruedas y los rieles no se desgastan.
En la actualidad, existen dos tipos principales de tecnologías maglev conocidas como suspensión electrodinámica y suspensión electromagnética..
En suspensión electrodinámica, Se utilizan imanes permanentes o imanes superconductores. Tanto el tren como la guía producen un fuerte campo magnético. Las fuerzas repulsivas y atractivas producidas por los imanes levitan el tren. La corriente alterna a través de las bobinas de propulsión en la guía genera un campo magnético que varía continuamente. Básicamente, los polos de los imanes en la guía cambian continuamente el ritmo de la corriente alterna a través de las bobinas. Este campo magnético cambiante ejercido por la guía guía al tren y lo impulsa hacia adelante. La velocidad del tren se puede controlar cambiando la frecuencia de la corriente alterna en consecuencia.
En suspensión electromagnética, Los imanes en el tren ejercen un campo magnético. Como resultado, el tren se siente atraído por la vía..
Actualmente, los trenes maglev se utilizan en Japón y China. Además, se está construyendo un nuevo sistema Maglev en Tel Aviv, Israel. La historia de éxito de Maglevs en Japón y China ha motivado a otros países desarrollados como Alemania, Reino Unido, Australia, Malasia y Taiwán. Por ahora, la inversión inicial necesaria para un sistema maglev es el mayor desafío en la implementación de tales proyectos.
El apodo de "tren bala" se usa comúnmente para referirse a los trenes Shinkansen, así como a otros trenes de alta velocidad que parecen trenes japoneses Shinkansen. Maglevs también se clasifican en trenes Shinkansen. Por lo tanto, los maglevs son también una versión de los trenes bala..
Normalmente, los trenes que pueden viajar a velocidades superiores a 200 km / h se consideran vías de alta velocidad. Tales trenes son conocidos como trenes bala (trenes bala convencionales) si se parecen a los trenes Shinkansen japoneses. Shinkansen es una red ferroviaria de alta velocidad en Japón. Por lo general, las líneas de ferrocarril de Shinkansen están diseñadas sin curvas cerradas. Los vagones delanteros de los trenes bala están cónicos para mitigar la resistencia del aire..
Los trenes bala de Shinkans se están utilizando en Asia Oriental (Japón, Corea del Sur, Taiwán y China) y Europa (Gran Bretaña, España, Francia, Alemania, etc.) que ofrecen un viaje cómodo y rápido a los pasajeros. El concepto de tren bala (excepto maglevs) se ha convertido en una solución prometedora para el mundo moderno, ya que ofrece varios beneficios; Alta velocidad, comodidad, alta eficiencia energética, seguridad y bajo costo operativo. Sin embargo, el ruido asociado con los trenes bala (excepto Maglevs) es un problema crítico, ya que el ruido normalmente excede los estándares ambientales. Por lo tanto, se debe hacer más investigación para mitigar el nivel de ruido de los trenes bala convencionales..
Tren de levitación magnética: Las ruedas no son necesarias ya que flotan en vías de rieles con soporte magnético.
Tren bala: Los trenes bala (excepto Maglevs) funcionan con ruedas.
Tren de levitación magnética: El ruido es casi despreciable.
Tren bala: El ruido producido por los trenes bala (excepto Maglevs) es un desafío crítico.
Tren de levitación magnética: El tren Maglev tiene la más alta eficiencia energética..
Tren bala: La mayoría de los trenes bala son altamente eficientes energéticamente.
Tren de levitación magnética: El costo de capital por sistema es muy alto.
Tren bala: El costo de capital necesario para todos los tipos de sistemas de tren bala es más alto que el de los sistemas convencionales. Pero el costo de capital necesario para los sistemas maglev es mayor que el de cualquier otro tipo de tren bala.
Tren de levitación magnética: El tren Maglev está disponible actualmente solo en algunos países.
Tren bala: Los trenes bala ya están disponibles en la mayoría de los países desarrollados. Ya se ha convertido en un modo de transporte popular, especialmente en Europa y Japón..
Tren de levitación magnética: Los maglevs son los trenes más rápidos del mundo. Son muy cómodos en comparación con cualquier otro tipo de tren..
Tren bala: La velocidad es mayor que la de los sistemas convencionales. Los maglevs son el tipo más rápido de trenes bala. Los Maglev también son el tipo de trenes más cómodos, ya que funcionan sin problemas en una guía elevada. Sin embargo, la velocidad y la comodidad del pasajero de los trenes bala convencionales no pueden competir con los trenes maglev.
Imagen de cortesía:
“Bullet-Train” por Shilpy Arora - Trabajo propio, (CC BY-SA 4.0) a través de Commons Wikimedia
“Sale un tren maglev, Aeropuerto Internacional de Pudong, Shanghai” Por el usuario Alex Needham en en.wikipedia - Originalmente desde en.wikipedia (Dominio público) Commons Wikimedia