Diferencia entre Unleaded y Premium Unleaded

Sin plomo vs Premium Sin plomo

La gasolina es una forma líquida volátil del combustible de hidrocarburos. Se aísla por destilación fraccionada del petróleo y se usa como combustible en los motores de combustión interna. Compuestos adicionales se han mezclado con gasolina para mejorar su uso en motores. Los hidrocarburos como el isooctano o el benceno y el tolueno se agregan a la gasolina para aumentar su índice de octano. Este número de octano mide la capacidad de un motor para causar auto ignición en los cilindros del motor (lo que causa golpes). En el encendido prematuro, cuando la gasolina y la mezcla de aire se atrapan antes de que la chispa pase de la bujía, empuja contra el cigüeñal produciendo un golpe. Debido a estos golpes, el motor tiende a sobrecalentarse y perder potencia. Por lo tanto, daña el motor a largo plazo. Por lo tanto, para reducir esto, el octanaje del combustible debe aumentarse. Además de agregar los hidrocarburos mencionados anteriormente, el índice de octano también se puede aumentar al agregar ciertos compuestos de plomo. Esto aumentará el número de octano; por lo tanto, la gasolina será más resistente a la autoignición, lo que causa golpes. Además, agregar compuestos de plomo es una manera rentable y eficiente de reducir este problema.

Sin plomo

Este es un tipo de gasolina, que no contiene plomo. Los compuestos de plomo normalmente se agregan a la gasolina, como un agente anti golpe como se indicó anteriormente. El plomo es altamente tóxico para los humanos y otros animales. Cuando se queman compuestos de plomo en el motor, las partículas de plomo saldrán con los humos. Se acumularán en las vías respiratorias de los organismos causando problemas de salud. En condiciones extremas, el plomo puede ser cancerígeno. Además, provoca la contaminación ambiental. Debido a estas razones, el plomo que contiene gasolina ahora está prohibido de uso y reemplazado por gasolina sin plomo. La gasolina sin plomo no produce humos nocivos que contienen plomo..

Se han utilizado varias estrategias para eliminar el problema de golpes en los vehículos mediante el uso de gasolina sin plomo. Una solución es agregar hidrocarburos aromáticos para aumentar el índice de octano. Sin embargo, este octanaje es poco más bajo que en la gasolina con plomo. Otra forma es producir motores que no causen pre-ignición, y las compañías de fabricación de automóviles han producido motores con mejores técnicas de quema de combustible. Los autos con convertidor catalítico son un ejemplo, y estos autos usan gasolina sin plomo.

Premium sin plomo

La gasolina sin plomo premium es la gasolina con mayor octanaje. Normalmente, el número mínimo de octanaje de investigación para premium sin plomo debe ser 95; por lo tanto, es caro. Además, el motor del automóvil debe modificarse para utilizar este combustible de manera eficiente. De lo contrario, el solo uso de este combustible en un automóvil normal no da ningún beneficio. Por otro lado, si el automóvil está diseñado para usar gasolina sin plomo de alta calidad, al usar gasolina sin plomo regular, se dañará el automóvil. Por lo tanto, si el automóvil está diseñado específicamente para usar gasolina sin plomo premium, debe usar gasolina con un número de octano más alto, que es más de RON 95..