RWD vs. FWD
Para propulsar vehículos de 4 ruedas como los autos, solo dos de las cuatro ruedas necesitan ser accionadas; ya sea la parte delantera (FWD, o tracción delantera) o la trasera (RWD, o tracción trasera). Esa es la diferencia básica entre los dos, y todas las demás diferencias son el resultado de este concepto fundamental.
La fuerza de empuje detrás de los vehículos con tracción delantera es maximizar la eficiencia al minimizar el peso del vehículo. Dado que los neumáticos delanteros son los más cercanos al motor, su potencia elimina una gran cantidad de componentes necesarios para transferir la potencia a la parte trasera del vehículo. Los vehículos FWD también obtienen el beneficio adicional de un interior más grande, ya que los vehículos RWD necesitan asignar espacio debajo del compartimiento de pasajeros para esos componentes.
Los vehículos RWD son generalmente más equilibrados en términos de distribución de peso. Las partes en el sistema de transmisión de un vehículo RWD hacen que la distribución del peso sea un poco más uniforme. Los vehículos FWD tienen todo el peso concentrado en la parte delantera, ya que sostiene el motor, junto con el conjunto de la transmisión de las ruedas. Se pensó en esto como una ventaja, ya que el mayor peso significaba que las ruedas delanteras tenían mucha más tracción, pero con los autos más inteligentes de hoy, esto se ha convertido en un factor menos importante..
Un problema con el extremo pesado de los vehículos con tracción delantera es la falta de control. El problema del control se hace más evidente al conducir y tomar curvas a altas velocidades. Los vehículos RWD son mucho mejores en este aspecto, ya que la distribución equilibrada del peso permite que el vehículo sea mucho más predecible, incluso a altas velocidades. Los vehículos con tracción delantera no son capaces de realizar una maniobra bastante innecesaria, pero bastante 'atractiva', llamada deriva. La deriva es conducir mientras las llantas traseras se deslizan en la carretera, pero el conductor aún tiene el control del vehículo, al controlar hábilmente las ruedas delanteras y el acelerador. Dado que las ruedas delanteras de un vehículo con tracción delantera se utilizan tanto para conducir el vehículo como para conducir, esta maniobra es prácticamente imposible.
Resumen:
1. Los vehículos RWD son propulsados a través de las ruedas traseras, mientras que los vehículos FWD son propulsados a través de los neumáticos delanteros..
2. Los vehículos de RWD son más pesados en comparación con los vehículos de FWD.
3. Los vehículos RWD a menudo tienen menos espacio interior en comparación con los vehículos FWD.
4. Los vehículos RWD son más equilibrados en comparación con el FWD pesado delantero.
5. Los vehículos RWD permiten un mejor control en comparación con los vehículos FWD.
6. Los vehículos RWD pueden desviarse, mientras que los vehículos FWD no pueden.