Crossover y SUV son los segmentos de vehículos más grandes y populares que representan a toda la industria automotriz en estos días. Mientras que los sedanes y los hatchbacks tienen su propio encanto, la mayoría de las personas siempre van a buscar un SUV o un crossover. Tal vez hace una década, uno se habría referido a los hatchback más eficientes en combustible o los sedanes compactos, pero con más flexibilidad y motores eficientes en consumo de combustible, los vehículos utilitarios se están convirtiendo rápidamente en el automóvil familiar favorito de la gente en estos días. Pregunte a cualquier entusiasta de los automóviles qué tipo de vehículo les gusta conducir y la mayoría dirá que les encantaría conducir un SUV o un crossover en cualquier momento del día. No es de extrañar que las ventas de SUV hayan aumentado a un ritmo sin precedentes durante los últimos años. La pregunta es: ¿cuál es la diferencia entre los dos??
SUV, abreviatura de "Vehículo utilitario deportivo", es una clasificación de vehículo similar a una furgoneta multitarea o un automóvil de estado que generalmente se presenta con tracción a las cuatro ruedas para conducir tanto en carretera como fuera de ella. Es un vehículo poderoso equipado con todas las características robustas para ser conducido en terrenos difíciles. Sin embargo, el nombre no dice mucho sobre el vehículo. En general, los SUV tienen un diseño de "cuerpo en marco" que significa que el cuerpo y el marco se construyen por separado y luego se ensamblan más tarde. Están diseñados específicamente para soportar terrenos difíciles y condiciones duras, al mismo tiempo que son lo suficientemente cómodos como para ser un auto familiar perfecto al mismo tiempo. También tienen interiores amplios y un espacio amplio para el maletero acompañado de un respaldo inclinado para acomodar fácilmente de cinco a siete personas.
El término SUV, sin embargo, se usa para referirse tanto a los SUV como a los cruces. En aquel entonces, los SUV solían ser todo músculo con más capacidades todoterreno equipadas con tracción en las cuatro ruedas. Desde el punto de vista de la ingeniería, eran vehículos de alta conducción con interiores altos y una alta posición de asiento para imitar la construcción de una camioneta pick-up. Se creía que los primeros SUV eran los descendientes de los vehículos militares de ruedas ligeras, más robustos y utilitarios, destinados a transportar soldados en terrenos difíciles. No fue hasta la década de los 90 que los SUV se convirtieron en el vehículo elegido en América y Asia. Los SUV han recorrido un largo camino desde una opción costosa de automóvil hasta un coche familiar más económico y estándar. Las marcas de SUV más populares son Jeep, Land Rover, Hummer, Chevrolet, etc..
Crossover, como su nombre indica, es un crossover entre un sedán de pleno derecho y un SUV compacto que se asemeja a una minivan de uso múltiple. Los crossovers se parecen más a los SUV compactos, excepto que están construidos en una plataforma de chasis de automóviles con arquitectura unibody. A diferencia de los SUV, el cuerpo y el bastidor de un vehículo cruzado se construyen como una sola pieza. Lo mejor de los diseños unibody es que son mucho más ligeros, lo que explica una mejor eficiencia de combustible y una mejor eficiencia de combustible significa agilidad. Los crossovers son un automóvil familiar perfecto con todas las campanas y silbidos de un vehículo deportivo utilitario. El término crossover llegó como una mejor alternativa a un SUV completo hace menos de una década, pero se ha convertido en algo más utilitario..
Tienen una ventaja sobre los SUV de la vieja escuela en términos de conveniencia y capacidades. Los SUV inicialmente eran populares por su tamaño y alta posición de asiento y la gente realmente se sentiría segura con estos ritmos gigantes, pero eran pesados y cualquiera podía dar fe de las capacidades limitadas de manejo de uno. Aquí es donde los cruces vienen a la imagen. Son SUV prácticamente compactos con características combinadas de hatchbacks (o sedanes) de bajo consumo de combustible y SUV todoterreno resistentes. Para superar las limitaciones de los SUV, los fabricantes de automóviles han comenzado a fabricar vehículos similares a los SUV, llamados crossover, que no solo serían más fáciles de manejar, sino que también serían lo suficientemente cómodos para viajes largos, pero igual de amigables con el combustible. Desde los SUV rígidos estructurales hasta los sedanes de alto rendimiento, los cruces han recorrido un largo camino para convertirse en el auto familiar perfecto..
Mientras que los términos SUV y crossover se usan indistintamente en la industria automotriz, la diferencia entre los dos es bastante sutil. Los vehículos utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés) son, por lo general, unidades de cuatro ruedas con excepcionales capacidades fuera de la carretera que se pueden conducir en terrenos difíciles en las condiciones más difíciles. Los crossovers son SUV técnicamente compactos con las características combinadas de un SUV completo y la conveniencia de un sedán.
En la superficie, todos se ven igual. Si bien los crossovers son técnicamente SUV, pero no todos los crossovers son unidades de cuatro ruedas. Un crossover se construye en una plataforma de chasis de automóvil, mientras que un SUV se construye en una plataforma de chasis de camión. Los SUV imitan la construcción de una camioneta, mientras que los crossovers son más como minivans.
Tanto los SUV como los crossovers poseen capacidades casi similares en términos de conveniencia y calidad de conducción, pero los SUV son más resistentes con una arquitectura ligeramente resistente. Los SUV cuentan con una arquitectura de "cuerpo en marco" que significa que tanto el cuerpo como el marco se construyen por separado y luego se ensamblan más tarde, mientras que un crossover suele ser un diseño unibody que significa que el cuerpo y el marco se construyen como una sola pieza.
Los vehículos utilitarios deportivos (SUV) son vehículos pesados con capacidades superiores de manejo y manejo excepcional. Un SUV es casi todo lo que viene con tracción total y distancia al suelo elevada y está diseñado para atravesar terrenos difíciles incluso en las condiciones más duras. Los crossovers son más prácticos en el diseño destinado a convertirse en el auto familiar perfecto.
El término SUV se usa a menudo en combinación con crossover, pero son muy diferentes en términos de calidad de viaje y conveniencia. Si bien los SUV son generalmente vehículos pesados con excepcionales capacidades fuera de la carretera, que están diseñados para ser manejados en terrenos difíciles en las condiciones más duras, los crossovers son un vehículo de uso múltiple hecho a medida para adaptarse a cada presupuesto y estilo. Los SUV se construyen en una plataforma de chasis de camión basada en un diseño de "cuerpo sobre bastidor", lo que significa que el cuerpo y el bastidor se construyen por separado. Los cruces, por otro lado, se construyen en una plataforma de chasis de automóvil basada en un diseño unibody, lo que significa que el cuerpo y el marco se construyen como una sola pieza.