Diferencia entre Blizzak y X-Ice

La mayoría de los conductores, tanto pilotos ocasionales como profesionales, no se dan cuenta de la importancia y los beneficios de los neumáticos de invierno especializados. Los neumáticos son una parte crucial de cualquier viaje y hacen una gran diferencia, proporcionando una tracción razonable durante los inviernos. Bueno, los neumáticos de invierno no se recomiendan durante todo el año, pero solo en regiones con mucha nieve. El tipo de cables que elija y la marca hacen una gran diferencia para su seguridad y son útiles a largo plazo. Esta es la razón por la que los fabricantes de neumáticos fabrican diferentes tipos de neumáticos para diferentes estaciones y climas. Un número significativo de choques y accidentes de carretera ocurren en condiciones climáticas adversas debido a la lluvia, nieve, niebla, etc. Por lo tanto, se requiere un mejor manejo en condiciones de invierno frío y húmedo para aumentar la tracción en condiciones extremas..

La mejor estrategia de mitigación es prestar más atención al uso de neumáticos de invierno especializados para reducir los contratiempos relacionados con el clima y mejorar la seguridad del conductor en una amplia gama de condiciones de la carretera de invierno. Los neumáticos de invierno son útiles cuando la temperatura desciende por debajo de los 7 grados centígrados. Primero, los neumáticos de invierno están diseñados especialmente para mantener la tracción en fríos extremos, nieve o carreteras heladas, además de que permanecen flexibles que los neumáticos para todas las estaciones. Sin embargo, elegir el tipo correcto de neumáticos es importante y la marca correcta. Bridgestone Blizzak y Michelin X-Ice son los dos neumáticos para nieve / invierno más populares y con mejor rendimiento. A pesar de que ambos caen en el mismo segmento de rendimiento Studless Ice & Snow y tienen un desempeño realmente bueno, cada uno tiene algunas cualidades únicas que hacen que una sea mejor que la otra..

¿Qué es Bridgestone Blizzak?? 

Los neumáticos de invierno / nieve Blizzak Performance son neumáticos especializados de alto rendimiento que cuentan con compuestos multicell de la banda de rodadura de alto rendimiento que contienen millones de diminutos hoyuelos o poros en la superficie moldeados a medida en diseños de banda de rodadura. Estas pequeñas ventosas en la mitad superior de los bloques de la banda de rodadura se adhieren a las carreteras cubiertas de hielo. Debajo de la banda de rodadura Multicell, hay un compuesto para todas las estaciones. El dibujo de la banda de rodadura es bastante abierto con surcos grandes y bloques entrelazados para ayudar a los neumáticos a morder la nieve descartada. Además, proporciona un agarre y control impresionantes sobre la nieve y el hielo, a la vez que mantiene la flexibilidad en temperaturas extremadamente bajas. Sin embargo, la conducción en carretera seca puede desgastar el rendimiento de los neumáticos en tan solo 7.000 millas. Son adecuados siempre que no sean empujados más allá de sus límites..

¿Qué es Michelin X-Ice??

X-Ice es la familia Michelin de neumáticos de invierno Studless Ice & Snow desarrollados para crossovers, vehículos deportivos utilitarios, sedanes y cupés para la máxima tracción en hielo y nieve para enfrentar los desafíos de conducir en condiciones extremas, especialmente los inviernos. Michelin es el segundo fabricante de neumáticos más grande del mundo después de Bridgestone. Ha sido pionera más allá de las fronteras de la tecnología en los años posteriores a que se convirtió en el único proveedor del programa Space Shuttle de la NASA en el año 2000. Proporciona tiempos de aceleración más rápidos y mayor tracción en la nieve y el hielo, gracias a la profundidad total de la banda de rodadura. . La forma única está diseñada para reforzar cada bloque de la banda de rodadura, lo que reduce el desgaste y prolonga la vida útil de los neumáticos..

Diferencia entre Blizzak y X-Ice

1. Lo esencial 

- Tanto Blizzak como X-Ice son los dos neumáticos de invierno / nieve más populares y especializados del mercado y ambos se encuentran en la misma categoría de rendimiento Studless Ice & Snow. Bridgestone es el nombre detrás de los populares neumáticos de invierno Blizzak Studless, mientras que X-Ice es una serie de neumáticos dedicados para el invierno fabricados y vendidos por Michelin. Ambos ofrecen mayor tracción en condiciones extremas de invierno y están diseñados especialmente para ofrecer un rendimiento óptimo de hielo y nieve para una mejor experiencia de conducción en invierno sin preocuparse por resbalones accidentales y accidentes de caída. Ambos son igualmente mejores para satisfacer sus necesidades de conducción de invierno.

2. Dibujo de la banda 

- El dibujo de la banda de rodadura es similar en los neumáticos Blizzak y X-Ice Studless. Sin embargo, el neumático de nieve y hielo de Blizzak obtiene su extraordinaria tracción a través de su compuesto adaptativo de la banda de rodadura NellPro-Tech Multicell, que cuenta con millones de diminutos hoyuelos o poros en la superficie que ayudan a garantizar la tracción a largo plazo. El dibujo de la banda de rodadura es que Blizzak es bastante abierto con grandes surcos y bloques entrelazados para ayudar a los neumáticos a morder y desechar la nieve. El X-Ice tiene una banda de rodadura direccional con entalladuras Cross-Z de profundidad total y el compuesto de caucho con base de sílice FleX-Ice de Michelin que ofrece firmeza y tracción óptima a temperaturas más altas para una mejor estabilidad en carretera en condiciones húmedas.

3. Rendimiento de nieve / hielo

 - El agresivo patrón direccional de la banda de rodadura de Blizzak garantiza la confiabilidad y un agarre excepcional en condiciones extremas de nieve / hielo. Representa lo mejor en compuestos de la banda de rodadura cuando se trata de tracción y la experiencia de conducción en nieve y hielo. Los bloques de la banda de rodadura están diseñados para permanecer flexibles en temperaturas bajo cero y el dibujo abierto de la banda de rodadura ayuda al neumático a morder y mantener la nieve. Se realiza excepcionalmente bien en pavimento frío. Para la nieve tenue, el X-Ice inspira capacidad y confianza épicas, al mismo tiempo que proporciona una mayor sensación de seguridad y control en carretera en términos de aceleración y frenado. Blizzak, sin embargo, tiene una pequeña ventaja sobre el X-Ice en términos de comodidad y tracción del hielo.

Blizzak vs. X-Ice: Cuadro comparativo

Resumen de Blizzak vs. X-Ice

Bridgestone Blizzak y Michelin X-Ice son los dos neumáticos de nieve / invierno más populares y con mejor rendimiento que se encuentran en la misma categoría de neumáticos Studless Ice & Snow para un rendimiento duradero en invierno. Sin embargo, ambos se desempeñan realmente bien a temperaturas bajo cero para la estabilidad en carretera mojada y seca, sin embargo, Michelin brinda una mejor estabilidad y manejo en carretera cuando se trata de conducir en carreteras secas, mientras que Bridgestone es mejor para mantener el equilibrio y el control a través de curvas pronunciadas. Bridgestone es la elección preferida de neumáticos cuando conduce constantemente en carreteras nevadas y con hielo, mientras que Michelin es más como un neumático para todas las estaciones.